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这款发动机采用经过现场验证的缸盖设计,坚固耐用,可最大限度延长大修间隔。CG137 发动机采用 ADEM A4 技术,可提高运行性能,延长正常运行时间,并降低运营成本。CG137 发动机可适应严苛的连续作业天然气压缩应用,几乎不会出现意外停机,特别适用于气举、集气和井口天然气压缩。Cat CG137-12 天然气发动机在 1800 rpm 转速下额定功率为 447 bkW(600 bhp),符合 NSPS 现场标准,可配置 Caterpillar 空燃比控制和后处理装置。
ADEM A4 系统是新一代发动机管理系统的代表,减少了机械部件的数量,简化了故障排除。其功能包括:• 空燃比控制(AFRC)• 电子点火• 电子调节/速度控制 • 起动/停止逻辑• 发动机保护和监测
GERP 是一个网络程序,旨在提供与天然气压缩相关的现场数据,以支持 Cat® 天然气发动机的运行。可提供的现场及发动机数据包括现场海拔、环境温度、燃料情况、发动机冷却液热损耗、性能数据、安装图纸、技术规格表和泵曲线。
2200 多家代理商网点 — 由经过 Cat 工厂培训的代理商技术人员为您的石油发动机提供全方位服务 — Caterpillar 零件和人工保修 — 通过预防性维护协议在故障出现前预先维护 — 利用 S • O • SSM 计划将您的机油和冷却液样本与 Cat…
拥有 60 多年的天然气发动机生产经验 — Caterpillar 利用其特有的制造工艺,生产优质、可靠的产品。 — 铸造发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮壳 — 加工关键部件 — 组装完整发动机
规格 | Value |
最大额定功率 | 447 bkW |
额定转速 | 1.800 rpm |
排放 | 符合 NSPS 现场标准,可配置 Caterpillar 提供的空燃比控制以及客户自备的后处理装置,设定 0.5% 的氧气浓度 |
最小额定功率 | 447 bkW |
压缩比 | 8.3:1 |
进气方式 | 涡轮增压 - 后冷式 |
旋向(从飞轮端看) | 逆时针 |
飞轮和飞轮壳 | SAE 14 或 18 号,SAE 0 号飞轮壳 |
飞轮齿数 | 136 |
排量 | 27 l |
机油换油周期 | 750 小时 |
点火保护 | 电子 ADEM A4 |
空燃比控制 | 电子 ADEM A4 |
冲程 | 152.4 mm |
缸径 | 137.2 mm |
长度 | 2036.9 mm |
宽度 | 1515.1 mm |
高度 | 1.701 mm |
干重 | 2.835 kg |
规格 | Value |
冷却系统 | 75 l |
润滑油系统 - 再注满 | 170 l |
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